detalle dokuteka-generico-fitxa

Enrike Urkijo: "Auto elektrikoak ez du kutsatzen eta ez du zaratarik ateratzen".

Bideo honetan Enrike Urkijok auto elektrikoek ze muga eta abantaila dituzten kontatuko digu.

Transcription:[+] Transcription:[-]

1.    Zer da auto elektrikoa?
Auto elektrikoa da auto bat mugitzeko erabiltzen du (duena) elektrizitatea, hori da bere energia. Eta nola egiten du hau? Hau egiten du, bateria batzuk ditu; orduan gabaz (gauez), normalki gabaz (gauez) etxean edo holan (horrela) ipintzen dozu (duzu), entxufaten (entxufatzen) duzu beste aparato (gailu) bat bezala, eta bateria horrek (horiek) kargatzen duzu (dituzu) eta gero jada, egunean zehar, zerbait gehiago behar baduzu, bidai(a) luze bat egin duzulako edo horrelako(ren) bat, errekarga puntu batzuk daude edo errepideetan, edo kaleetan, eta hor daukazu arin-karga bat, zeren bestea, gaueko karga da oso lentoa (mantsoa), 6-8 ordu behar duzu karga horretan. Bestean ez, bestean 20 minutu, 30 minutu.

2.    Zein abantaila ditu?
Lehenengo, ez duzu haizea (airea) kontaminatzen (kutsatzen), behintzat erabiltzen duzun lekuan, badakizu elektrizitatea sortzen den lekuan bueno beste asunto (kontu) bat da. Beste onura bat da: ez du zaratarik egiten eta hori badakizu, gaurko hirietan problema (arazo) handi bat da kontaminazio (kutsadura)-akustikoa. Hirugarren onura, niretzat, operazioen balioa oso merkea da. Ibiltzeko, operaziorako merkeago. Eta gero, mantenimendua (mantenua), dena merkeagoa da.


3.    Eta mugak?
Mugak dira, bere mugak ditu, orain ezta? Nik uste dot (dut) denboragaz hori konponduko da, baina monentu honetan hiru dira: da prezioa, da apurtxo bat garestiago beste kotxe bat baino: % 20 edo 30 gehiago, garestiago(a) da. Beste alde batetik, errekarga-puntu gutxi daude oraindiño (oraindik): orduan, zeren pribatuentzat oraindiño (oraindik) ez da negozioa, eurek ez dabe (dute) ipintzen eta Administrazioak hasi behar dute (du) ipintzen, honek (hau) nahi badugu, kotxe elektrikoak sortu gehiago. Beste aldetik, autonomia ez da hain handia. Momentu honetan, dako (dauka) 300 kilometrorako autonomia. Kargan, merkantzia eramateko orduan hori da 200… edo hortik ibiltzen da… Klaro (noski) jendea(k) ikusten du autonomia txikia eta punto de recarga (errekarga-leku) asko ez badaude, eta gero, prezioa garestiagoa da kotxe gutxi egiten direlako, horregatik… Orduan hor dago trilema bat. Orain be (ere) hartzen badozu (baduzu) zortzi urte edo, merkeago da beste kotxe bat baino, baina dako (dauka) beste problema (arazoa) autonomia eta errekarga-puntuak.
 

detalle2

Docuthèque

B1
23-05-2018

x61pRelaContWAR

  • Malutafilms
16144011
03:12

x61pViewCountWAR

2505

anadir a favorito

x61pAnadirFavoritoWAR